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用于导向平键ppt

日期:2020-07-18 09:59 作者:EA视讯

  内 花 键 外 花 键 ? ? 装 配 形 式 d ? D B ? d ? D ? B 拉削后不热处理 拉削后热处理 一 般 用 H7 H10 H9 H11 f7 a11 d10 滑 动 g7 f9 紧滑动 h7 h10 固 定 精 密 传 动 用 ? ? H5 ? ? ? ? H10 ? ? ? H7、H9 f5 ? ? ? a11 d8 滑 动 g5 f7 紧滑动 h5 h8 固 定 ? H6 f6 d8 滑 动 g6 f7 紧滑动 h6 d8 固 定 矩形花键联结形式 E E 矩形花键图样标注: 花键副 内花键 外花键 表 普通型 平键(GB/T1096-2003)return 轴 键 键 槽 轴径 d 键尺寸 b×h 宽度b 深 度 基本尺寸 b 极限偏差 轴t1 毂t2 极限偏差 正常联结 紧密 联结 松联结 轴 N9 毂 JS9 轴和毂 P9 轴 H9 毂 D10 基本尺寸 本基尺寸 >10~12 4×4 4 0 -0.030 ±0.015 -0.012 -0.042 +0.030 0 +0.078 +0.030 2.5 1.8 +0.1 0 >12~17 5×5 5 3.0 2.3 >17~22 6×6 6 3.5 2.8 >22~30 8×7 8 0 -0.036 ±0.018 -0.015 -0.051 +0.036 0 +0.098 +0.040 4.0 3.3 +0.2 0 >30~38 10×8 10 5.0 3.3 >38~44 12×8 12 0 -0.043 ±0.022 -0.018 -0.061 +0.043 0 +0.120 +0.050 5.0 3.3 >44~50 14×9 14 5.5 3.8 >50~58 16×10 16 6.0 4.3 >58~65 18×11 18 0 -0.052 ±0.026 -0.022 -0.074 +0.052 0 +0.149 +0.065 7.0 4.4 >65~75 20×12 20 7.5 4.9 >75~85 22×14 22 9.0 5.4 >85~95 25×14 25 9.0 5.4 >95~100 28×16 28 10.0 6.4 键的长度系列 6,8,10,12,14,16,18,20,22,25,28,32,36,40,45,50,56,63,70,80,90,100,110,125,140,160,180,200,220,250,280,320,360 §4-3 其他连接 (一)销连接 定位销——主要用于零件间位置定位,常用作组合加工和装配时的主要辅助零件。 联接销——主要用于零件间的联接或锁定,中图,可传递不大的载荷。 安全销——主要用于安全保护装置中的过载剪断元件 。 圆柱销——不能用于常装拆(否则定位精度下降)。 圆锥销——1:50锥度,可自锁,定位精度较高,允许用于常装拆,且便于拆卸。 特殊型式销 便于装拆, 可用于盲孔 适用于有冲 击的场合 适用于承受振动 和变载荷的联接 销尾可分开,能防止松脱,多用于振动冲击场合 弹性圆柱销:用弹簧钢带卷制而成, 具有弹性,用于冲击振动场合 开口销:是一种防松零件, 用于锁紧其它紧固件。 带螺纹锥销 槽销 开尾锥销 1、过盈连接的类型与应用 利用两个被联接件本身的过盈配合来实现,其配合表面多为圆柱面,也有圆锥或其它形式的配合面。 (二)过盈连接 无辅助件——用于轴与轮毂联接,轮圈与轮芯的连接及滚动轴承与轴及座孔的连接(左图) 有辅助件——借助于扣紧板或环将重型剖分零件2、4沿接缝面3连接成一体,现大多由螺栓代替(右图) 2、过盈连接的工作原理与装配方法 利用包容件与被包容件的径向变形使配合面间产生很大压力,从而靠摩擦力来传递载荷。 装配方法: 1)压入法——利用压力机将被包容件压入包容件中,由于压入过程中表面微观不平度的峰尖被擦伤或压平,因而降低了连接的紧固性。 2)温差法——加热包容件,冷却被包容件。可避免擦伤连接表面,连接牢固。 工作原理: (三)型面连接 特点:没有应力集中源,对中性好,承载能力强,装拆方便,但加工不方便,需用专用设备,应用较少。另外成形面还有方形、六边形及切边圆形等,但对中性较差。 利用非圆截面的轴与相应轮廓的毂孔配合而构成的连接。轴和毂孔有柱形和圆锥形等。 (四)胀紧连接 弹性环连接——利用锥面贴合并挤紧在轴毂之间用摩擦力传递扭矩,有过载保护作用。 弹性环的材料为高碳钢或高碳合金钢(65,70,55Cr2、60Cr2)并经热处理。锥角一般为12.5~17°,另外要求内、外环锥面配合良好。 特点:可传递较大扭矩和轴向力,无应力集中,对中性好, 但加工要求较高,应用受限制。 作业: 机械设计学习指导 P86 4.1 作业题 - 1 * * Ⅱ Ⅰ a) 减速器 b) 减速器输出轴 齿轮减速器 机器都是由各种零件装配而成的。 功用:实现轴与轴上零件的周向固定,并传递扭矩. 一.键连接类型及应用 第4章 轴与轮毂的连接 §4-1 键连接 1.平键连接 2.半圆键连接 3.楔键连接 4.切向键连接 1.平键连接 普通平键---用于静连接 导向键 滑键 } ---用于动连接 普通平键连接 普通平键连接特点:两侧面是工作面, 对中性好,应用广泛。 普通平键连接 普通平键分为以下三种: A型 (圆头) B型 (方头) C型 (单圆头) A型—键槽应力集中大 B型—键槽应力集中小 C型—用于周端 导向键、滑键:用于轴上零件有轴向移动的连接. 导向键: 键不动,轮毂轴向移动 导向键、滑键:用于轴上零件有轴向移动的连接. 滑键 变速箱中的滑移齿轮与轴 滑键:键随轮毂移动 2.半圆键连接 特点 两侧面是工作面, 对中性好; 能适应轮毂键槽的倾斜; 对轴切深大,多用于轻载连接。 3.楔键连接 特点: 键的上下面是工作面,对中性差; 有单向固定轴上零件的作用. 斜度1:100 A型 轮毂斜度1:100 拆卸空间 安装时用力打入 普通楔键 勾头楔键 斜度1:100 4.切向键连接 窄面 工作面 斜度1:100 特点: 对中性差,对轴的强度削弱大。 双向转动时,用两组切向键,相隔120o~135o 布置。 1.平键的尺寸选择 平键的剖面尺寸(b×h)按轴的直径d 在标准中选定,键长L根据轮毂宽度选键长系列尺寸。 二.平键的选择和强度计算 A B C 2.平键连接的强度计算 连接形式→失效形式→需验算的条件 静连接-→压溃 动连接-→磨损 -→挤压强度 -→耐磨性 设键侧面的作用力沿键的工作长度和高度均匀分布,则普通平键的强度条件为: 当强度不足时,可适当增加键长或采用两个键按180o布置。考虑到两个键的载荷分布不均匀性,在强度校核中可按1.5个键计算。 平键连接强度计算 (圆头平键) (平头平键) (单圆头平键) 导向平键和滑键联接的强度条件为: 键联接5 式中: [sp]、[p]为许用应力与许用压力 如果键连接的强度不足? A B C l — 键的工作长度 (3)采用两个楔键,应相隔 布置; 注意: (1)采用两个平键,应相隔 布置; (2)采用两个半圆键,应布置在轴的同一母线)采用花键连接。 平键联结的三种配合及应用 配合种类 宽度b 的 公 差 带 应 用 键宽b 轴槽宽 轮毂槽宽 松 联 结 ? ? h9 H9 D10 用于导向平键,轮毂可在轴上移动。 正常`联结 N9 JS9 键在轴键槽和轮毂键槽中均固定,用于载荷不大的静连接场合 紧密联结 P9 P9 用于载荷较大、有冲击和双向扭矩的静连接场合。 + 0 - D10 H9 N9 P9 P9 JS9 轴槽公差带 轮毂公差带 键的公差带 h9 h9 h9 松 联 结 正常联结 紧密联结 基轴制 轮毂键槽精度设计(GB/T1095-2003) D+t2 D b JS9 A A 形位公差:对称度公差等级按GB1184。 一般取为7~9级。 键和键槽配合面的表面粗糙度参数Ra值一般取为1.6~6.3μm,非配合面的Ra值取为12.5μm。 轴键槽精度设计(GB/T1095-2003) d-t1 d b N9 A A §4-2 花键连接 内花键 外花键 一 . 花键连接的类型、特点和应用 1、花键类型 矩形花键; 渐开线、花键特点 承载能力高; 定心精度高; 导向性好。 定心方式:采用小径定心,定心精度高。 1、矩形花键(参数:大径D,小径d,键宽b,键数(齿数)z) d D b 矩形花键表面粗糙度Ra 值 (μm) ? 内 花 键 外 花 键 小 径 表 面 Ra≤0.8 Ra ≤0.8 键 槽 侧 面 Ra ≤3.2 Ra ≤0.8 大 径 表 面 Ra ≤6.3 Ra ≤3.2 2.渐开线花键(模数m,齿数z,压力角α) 采用齿形定心,有自动定心性 df 30 o 二 . 花键连接的强度计算 二 二 . . D r m d C C h FN 静连接验算挤压 强度条件: 动连接验算压力: T 失效形式: 工作面压溃、磨损 花键连接应用于: (1)定心精度要求高; (2)载荷大; (3)经常滑移的连接。 * *

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